O dublă survolare a asteroizilor va avea loc încă • Știința științifică despre "Elemente" • Cercetarea spațială

Asteroizii încovoiate încă au loc

Dawn nave spațiale din centura asteroidului (pictorul William Hartman / UCLA de la dawn.jpl.nasa.gov)

La 27 martie, conducerea NASA a anulat decizia de a opri implementarea misiunii Dawn ("Zarya"), anunțată la începutul lunii martie a acestui an. Zborul stației automate către doi mari asteroizi – Vesta și Ceres – va începe, așa cum era planificat, în vara anului 2007.

Pe 2 martie 2006, referindu-se la dificultăți tehnice și depășiri bugetare cauzate de acestea, Direcția de Științe NASA a anunțat că încetase să lucreze la proiectul Dawn. Este foarte probabil ca această decizie să fie influențată de politica de reducere a costurilor stricte adoptată de NASA după ce președintele Bush a anunțat anul trecut un nou program planetar lunar.

Aceasta a provocat o reacție negativă clară din partea Laboratorului de Propulsie Jet (JPL), care a fost de a controla zborul stației. După 4 zile, JPL a cerut administratorului NASA să determine definitiv soarta misiunii. După analizarea argumentelor conducerii JPL, sa decis să continue lucrul la proiect. Cel mai probabil motiv pentru reluarea activității a fost o sumă mare de fonduri deja cheltuite și prezența unei rezerve semnificative în dezvoltare.La începutul lunii martie, au fost cheltuite deja 257 de milioane de dolari, iar alte 14 milioane de dolari urmau să fie cheltuite pentru conservare. În același timp, costul total al proiectului, ținând cont de excesul bugetar estimat de 73 milioane dolari, este de 446 milioane dolari.

Louis Friedman, director executiv al Societății Planetare, la felicitat pe echipa Dawn și a spus că a fost încântat că NASA și-a anulat decizia inițială. Potrivit lui, studiul celor mai mari doi asteroizi este unul dintre cele mai interesante proiecte de studiere a corpurilor sistemului solar. Trebuie subliniat faptul că activitatea socială este unul dintre cei mai importanți factori determinanți în alegerea obiectivelor misiunilor spațiale și luarea deciziilor cu privire la finanțarea acestora. Astfel, misiunea la Pluto, întreruptă la începutul secolului, a fost reluată în mare parte datorită unei campanii active organizate de Societatea Planetară.

Modelul zborului sondei zorilor (Imagine de la www.planetary.org)

Planul de zbor prevede lansarea în iulie-august 2007. Apoi, potrivit unor rapoarte, Marte este planificat să zboare în 2009, apoi în octombrie 2011, dispozitivul ar trebui să meargă pe orbită în jurul asteroidului Vesta, unde va fi până în mai 2012. Mai mult, în august 2015, stația ar trebui să meargă pe orbită în jurul altui asteroid, Ceres, unde va fi până în ianuarie 2016.În cazul păstrării capacității de lucru a dispozitivului, este posibilă extinderea misiunii pentru a studia alți asteroizi.

Alegerea scopului științific al zborului este explicată, pe de o parte, de caracteristicile dinamice similare ale celor două organisme studiate, pe de altă parte, de cele mai interesante trăsături ale structurii și istoria dezvoltării geologice a Vesta. Mulți cercetători recunosc în trecut, în trecut, posibilitatea unor procese geologice active și a unor sedimente stratificate, ceea ce, se pare, este indirect confirmat de observațiile de la sol. Probabil, Vesta și Ceres sunt planetesimalele originale, rămase în urmă cu 4,5 miliarde de ani de la formarea Sistemului Solar. Un studiu detaliat al acestor corpuri din orbita unui satelit artificial va face posibilă determinarea detaliată a compoziției și morfologiei suprafeței, a densității, a caracteristicilor figurii și a altor parametri importanți.

Un astfel de program de zbor complex a fost posibil prin echiparea dispozitivului cu un motor cu ioni, care poate dezvolta o forță constantă mică pentru o lungă perioadă de timp. Aceasta este prima dată în istoria astronauticii, când motorul ionic va fi utilizat în timpul zborului normal în zbor interplanetar.Anterior, motoarele cu ioni erau deja folosite la stațiile Deep Space 1 (SUA), Hayabusa (Japonia) și SMART-1 (EU), dar toate aceste zboruri aveau un statut de testare. Datorită vitezei mari de expirare a fluidului de lucru (zeci de kilometri pe secundă), motoarele ionice pot, cu mici rezerve de combustibil, să schimbe semnificativ orbita aparatului, precum și să efectueze frânarea în apropierea corpurilor celeste, fără atmosferă. Acest tip de motor, care reduce semnificativ costul misiunilor spațiale, este planificat să fie utilizat în mod activ în viitoarele stații interplanetare.

Lev Kamentsev


Like this post? Please share to your friends:
Lasă un răspuns

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: